Visão geral do produto
Uma roda sem-fim de plástico se encaixa com um parafuso sem-fim para proporcionar redução compacta da velocidade em ângulo reto. É usado em acionamentos de limpadores, mecanismos de assento, atuadores de ajuste e sistemas de posicionamento que necessitam de uma relação alta e resistência controlada para reverter o movimento de um estágio de engrenagem.
Principais vantagens
Alta redução em um único estágio
Um arranjo-e{1}}de roda sem-fim combina uma mudança de 90 graus na direção do eixo com uma grande redução de velocidade. A roda de referência atual tem diâmetro externo de 50 mm, 40 dentes e furo de 12 mm. Ele se adapta a layouts de atuadores compactos que, de outra forma, exigiriam vários estágios de estímulo.
Emparelhamento de minhoca de-aço de baixa fricção-
A roda usa uma formulação POM contra o sem-fim de metal para reduzir o atrito de deslizamento e o ruído da malha. O contato amplo dos dentes distribui a carga por todo o rosto. A conexão do furo, incluindo uma opção de-parafuso de fixação, fixa a roda ao eixo de saída.
Especificado atrás-Resistência ao dirigir
O torque reverso necessário determina o ângulo de ataque, a contagem de roscas sem-fim, a geometria do dente, o par de materiais e o acabamento superficial. A meta é definida como um torque-de retorno mensurável; o auto-travamento não é assumido para todas as unidades de worm.
Tabela de Dados Técnicos
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Parâmetro |
Valor |
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Ângulo do dente |
20 graus |
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Diâmetro Externo |
40mm |
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Comprimento do cubo |
45mm |
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Furo Central |
10 mm com rasgo de chaveta |
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Material |
POM com fibra de vidro |
Capacidades de personalização
A roda é compatível com o sem-fim real, em vez de ser especificada como uma engrenagem independente. A relação e o alvo de torque-reverso definem o relacionamento da rosca e a distância do centro de trabalho.
A conexão de saída pode usar um furo chaveado, em formato-de D ou com suporte-de inserção. A resina e a lubrificação são selecionadas juntamente com a superfície do sem-fim e o ciclo de trabalho.
Controle de qualidade
Para aprovação da primeira-peça, a roda é montada contra o sem-fim aprovado para verificar o contato na face de trabalho pretendida. A posição do furo é medida a partir do mesmo ponto de referência de montagem.
O teste de par final mede o torque de funcionamento, a folga controlada e a resistência necessária para-recuar na carga especificada.
Perguntas frequentes
P: Qual é a quantidade mínima de pedido?
R: O MOQ padrão é de 10.000 peças. Diferentes modelos ou cores aprovados podem ser combinados no mesmo pedido.
P: Podem ser fornecidas amostras?
R: Sim. Uma amostra pode ser fornecida antes da produção. O desenvolvimento de amostras personalizadas normalmente leva cerca de 50 dias após a confirmação dos dados do sem-fim e da roda.
P: A roda pode ser usada com um parafuso sem-fim existente?
R: Sim. É necessário um desenho ou amostra física do sem-fim para corresponder ao módulo, ao condutor, ao número de fios, ao ângulo de pressão, à distância central e ao padrão de contato.
P: A roda sem-fim pode operar sem graxa?
R: Os pares de aço-para{1}}POM podem ser projetados para serviços secos ou levemente lubrificados em cargas e velocidades definidas. Ciclo de trabalho, temperatura, torque reverso e testes de desgaste estabelecem a condição aprovada.
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